秋田 Akita.
県道59号 男鹿半島線
男鹿市北浦−男鹿市脇本
（その１ 脇本−船川港本山門前）
県道59号は、男鹿市北浦のr55から分岐し、途中r121と交差した後、男鹿半島南側を海岸沿いに走り、男鹿市脇本のR101交点に至る主要地方道です。海岸沿いに走っていきますが、美しい海岸線をあちこちで目にすることができ、海あり山あり空あり（？）のドライブルートです。ここでは、終点の男鹿市脇本から走っています。
男鹿市 脇本−船川港船川
［男鹿市・R101脇本交差点］
国道101号の脇本交差点からr59が分岐します。
R101・r59どちらを走っても、男鹿市の中心地である船川港まで行けますが、R101は山側の茶臼峠ルートを取るのに対し、r59は生鼻崎経由の海岸ルートを走っていきます。
［脇本付近］
［生鼻崎］R101が指定されたときは、生鼻崎にトンネルなどなかったと思われ、海岸ルートはかなりの険路であったと推察されます。
そのために、R101は内陸の茶臼峠ルートを指定されたんじゃないでしょうか…。
ただ、現在となっては生鼻崎にトンネルができたため、船川港まではR101よりもr59の方が道が良いです。
［海沿い］トンネルを抜けると、船川港を眺めながら海沿いに走っていきます。
信号も何もないので、流れは良いです。
［２つ目の信号］
海岸沿い道路を走っていき、２つ目の信号でr59は左折します。
ただ、市街地を走っていく２つ目信号の道路よりも、初めの信号で左折した方が割と良い道を走れます。
［上金川バス停付近］
［男鹿駅入口］男鹿の市街地、船川港を走っていきます。
男鹿駅はJR男鹿線の終点です。
余談ですが、この先は鉄道もなく、バスも途中までしかないため、車が無い人の観光には専らタクシーが使われています。
船川港船川−船川港女川
［石油備蓄基地入口］男鹿市の市街地を走っていった後、石油備蓄基地の手前でr59は右折します。
その次の交差点でr59は左折です。
［増川］
［増川］少しUp-Downがあった後、増川で海沿いの道に出ます。
ここから先は、戸賀まで信号がない道路が続きます。
［鵜ノ崎］r59にはところどころに駐車場があります。「ここの海が気に入った！しばらく眺めたい！」「ここで愛を語りたい（？）」という方のニーズには十分応えられるかと思います（根拠はありませんが）
まずやって来るのは、海岸１００選に選ばれたという鵜ノ崎海岸。
船川港女川−船川港小浜
［船川港台島付近］漁港の町と言った感じの景色です。
［椿漁港入口］
［館山トンネル］椿漁港の先に館山トンネルがあり、館山崎を抜けます。
［双六下丁］
［潮瀬崎］双六・小浜はほとんど海岸線そのままを走ります。
潮瀬崎まで来ると、ここから先は険峻なUp-Downの道に変わります。
調査日：2005/9
